制造航天飛機的主要資料是鋁，離1649℃的耐溫請求差得很遠。因此必須給它加一個隔熱瓦制成的隔熱層。前期的航天項目，宇宙飛船上加的是可融隔熱層。這種隔熱層因消融而將熱量消耗掉。它給宇宙飛船供給了有用的維護，缺點是它是一次性的，不能重復使用。而如今航天飛機配備的則是一種先進得多的隔熱層。
       隔熱瓦應用到民用航天飛機有什么好處呢？
       這種熱維護體系（TPS）的主要構成是貼在航天飛機腹部的2萬塊黑色隔熱瓦。制造隔熱瓦的根本資料是一般的沙子，被做成很細的纖維。由于隔熱瓦體積的90%是空氣，所以它的分量極輕，拿在手上就像拿了一塊塑料泡沫似的。隔熱瓦的厚度分為25毫米和12.5厘米兩種，最高可耐1260℃的高溫。
       工業建筑隔熱瓦則是在一般屋面瓦的外表加上一層鋁箔網，能起到必定的隔熱作用，而且延長了瓦的使用壽命。
       精鋼覆膜瓦，新一代隔熱瓦，完美解決目前各種廠房屋面材料的不同缺陷，符合國家關于環保新型材料的鼓勵方向，可廣泛應用于廠房、倉庫等屋面及墻體，具有耐用、隔熱、防腐、降噪等特點，更好的解決工廠因高溫而調整作息時間的問題，給工人更舒適的環境，提高工作效率，保質期長達10年之久。
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